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Aéroports : Deauville se positionne, Rouen se crashe

L’abandon de la ligne Rouen-Lyon par Brit Air signe l’arrêt de mort de l’aéroport de Rouen-Vallée de Seine. Celui de Caen reste en tête de la fréquentation pendant que Deauville émerge comme l’aéroport central de la région.

Rouen, un aéroport qui n’a jamais pu décoller

L’aéroport de Rouen-Vallée de Seine a vu sa seule ligne régulière purement et simplement supprimée en décembre dernier. La compagnie Brit Air a en effet décidé d’arrêter les vols Rouen-Lyon. La sentence est tombée fin janvier. Neuf des 25 salariés de l’aéroport sont sommés de partir. C’est là la conséquence immédiate de l’arrêt de la ligne qui reliait Rouen au hub de Lyon, à partir duquel on a accès à l’Europe entière. Privé de l’accès à cette plateforme, l’aéroport de Rouen est quasiment redevenu un simple aérodrome destiné aux avions privés. En fait, seule la ligne Rouen-Figari (qui a fêté ses dix ans en 2009) continue de fonctionner en période estivale.


À Caen, un allongement de 300 mètres en vue pour le premier aéroport de la région

En 2009, l’aéroport de Caen, géré par la CCI de Caen, a enregistré 90 025 passagers, soit une baisse de près de 17 %. Ce recul (légèrement inférieur à la moyenne nationale) n’empêche pas que Caen-Carpiquet reste en tête du tableau et qu’il est toujours le premier aéroport de la région. Les lignes régulières composent l’essentiel du trafic : Caen-Lyon par Brit Air et depuis un an Caen-Orly par Airliner.
L’allongement de la piste est-il toujours d’actualité ? La piste mesure actuellement 1 900 m, mais un allongement de 300 mètres pour pouvoir accueillir les nouvelles générations d’avions n’est pas à exclure.


Charters depuis Caen

Le tour-opérateur Amérasia propose cette année des vols pour l’Andalousie, d’avril à juin.
Visages du Monde programme Athènes, en mai, la Sicile, en mai et Valence, en mai et septembre.
Fram prévoit Marrakech, en février ; quant à Ollandini, c’est destination Ajaccio, d’avril à septembre.
Tél. 02 31 71 20 10.



Une nouvelle aérogare en 2012 pour l’aéroport de Deauville

L’aéroport de Deauville-Normandie est entré dans une phase de travaux importants, avec jusqu’au printemps une interruption totale du trafic, le temps de renforcer la piste. Sur l’année 2009, le trafic s’élève à 87 000 passagers contre 92 000 en 2008, soit une baisse de 5,7 %.

Deauville a enregistré 352 charters et devrait en 2010 proposer 22 destinations au lieu de quinze l’an dernier, parmi lesquelles Malaga (Espagne), Agadir (Maroc), Rhodes (Grèce)… et des courts séjours vers Prague, Chypre, Dubrovnik, Edimbourg, l’Irlande, Rome et Venise. Depuis Deauville, on a accès à 17 pays par l’intermédiaire de 13 voyagistes.

Tél. 02 31 65 65 65

www.deauville.aeroport.fr


Retrouvez l'article intégral dans le numéro 234 de Normandie Magazine (février-mars 2010)